Aki elkapja a csalókat
1:52:47
Swift unboxing
4:17
2 hónapja
Már megint az NKH!
6:11
Kellene még pár ló!
6:18
Új szívet kap a Hacsi!
10:09
L-29 Delfin
27:37
Évvel
Célban!!
7:51
Évvel
Cél!!!
16:46
Évvel
24h Nyiràd Live
11:15:16
Rajt!!!!
10:45:36
Évvel
Megjegyzés
Richard Márk Juhász
Richard Márk Juhász 57 perccel
racingdiffs.com/collections/lsd-conversion-sets/products/bmw-progressive-lsd-conversion-set ezekről tud valaki valamit? Használható valamennyire? Vagy teljes pénz kidobás?
Theoretical Cyclist
Theoretical Cyclist 7 órája
Hatalmas videó! Legyen még hasonló!
József Kelemen
József Kelemen 7 órája
Adnék munkát Albertnek! Keressen meg
3m3ricus
3m3ricus 9 órája
Egy, két megfelelő helyen elosztott pofon eléggé célszerű lenne!
Gergo Antal
Gergo Antal 21 órája
Ráraksz egy színes üléshuzatot az ülésre, bumm, illlllegális sportülés
ED Vajaspirítós
ED Vajaspirítós Napja
Nagyon hasznos a tartalom! Engem vertek át bevallom őszintén nem is olyan rég esetleg hol tudnék panaszt tenni? Magyar cég volt és igen sokan mondták hogy vigyázni kell velük nagyon szívesen részt vennék eme kis birodalom le pusztításában.
Miklós Agócs
Miklós Agócs Napja
Be sirtam a röhögéstől ez a zakó 😂😂😂😂😂😂😂😂
Csakegy Senki
Csakegy Senki Napja
na jo? de milyen aron? szalon aron mar nem olyan faja! de felenek a feleert? az OK! :) na es azt a keket a kopasz kedvencet is hoztatok?
Vasoli90
Vasoli90 Napja
Amúgy a kesztyű mellett nem árt ha van benn egy flakon csapvíz is akár kezet mosni. Nekem mindig van ablaktisztító is az szépen viszi le ezeket a fékporos trutyit a kezedről. Persze papírtörlő is van.
Retek Epres
Retek Epres Napja
A Hősök köztünk élnek, sokszor láthatatlanul, de mindig becsületességgel <3
Hannibal
Hannibal 2 napja
Nagyon tete az öltönyöd!! 😆 Annyit még hozzáfűznék hogy ahol viszont nincsen cakk a küszöbben ott biztos hogy cikk van. Köszönjük és reméljük hogy még sok videó lesz 😊
Róbert Koppányi
Róbert Koppányi 2 napja
Lehet csak én vagyok itt új és ezért nem tudom de a konkrét típust miért nem említik? Csak az hangzik el, hogy Sorento, 3-as bmw stb. Számomra az is érdekes lenne, hogy mennyi az autó és hogy mennyiért sikerül elhozni. De igen, mint ahogyan többen is írták, rohadt jó ezeket a tartalmakat nézni. Még sok ilyet!
József Szabó
József Szabó 2 napja
Ahogy elkezdtétek a szétborítást,egyből arra gondoltam,milyen jól mutat majd a koromfekete olajfolt a fehér aljzaton...Bejött-még jó,hogy gyorsan orvosoltad a problémát...Borsával sűrűbben lehetne szerelős adás! A kommenteket átnézve sokan kérik.
indigen205
indigen205 2 napja
4:13 Nem értettem milyen telefon van a szobában, mert hogy az enyémnek nem ez a hangja az biztos. Kerestem vagy 2 percig az idegen telefont mire rájöttem :D
attila kiss
attila kiss 2 napja
Miszter fontosembernek nem lehet lenémítani a telóját. . .
Tamás Henger
Tamás Henger 2 napja
Sziasztok Szeretnék segítséget, ötletet kérni! Adathalász csalás áldozata lettem... A bankot nem érdekli, feljelentést tettem de sztem semmi értelme. A telefonszám még él amiről írtak, a weboldalt lementettem. Ukrán ipcimrol volt a tranzakció. Valami XBill oldalra fizettek be. Hova tudnék fordulni az adatokkal? Köszi
Péter Adamecz
Péter Adamecz 2 napja
A Toyota eladó!? 😁
Lekvár
Lekvár 2 napja
21:25 130!
Zola Garai
Zola Garai 2 napja
Mióta totálkáros? :D
Gergely Szur
Gergely Szur 2 napja
Tetszetos a hatterben a black top Beams motor is; gondolom az majd a hacsiba lesz beultetve? :)
Tolnai Károly
Tolnai Károly 3 napja
Amatőrség ez a telefon le nem némítás.
Zsolt Magyar
Zsolt Magyar 3 napja
Dunakeszin voltam ünnepek között megnézni kereskefésben egy lada nívát amit újszerű álapotúnak hirdettek. Ugyan igy le volt alvázvédőzve,a szőnyeget felemelve az öklöm kifért a rohadáson. A külselye is lefújva,de már a tanksapka körül nem jutott festék. A motorháztető kívülről ragyogott,belülről tiszta matt és rozsda volt. És a kereskedő valakit úgy is bepalizik vele.
Béla Szűcs
Béla Szűcs 3 napja
A maxpeedingrods oldalán sikerült valakinek megfejteni mi a különbség a különböző színű szettek között? Gondolom nem csak a szín és az ár , de nem tudok rájönni. Már a szemem kifolyik... valaki segítsen légyszi! Már nagyon rendelném :) Köszi!
Krisztián
Krisztián 3 napja
az miért van, hogy amerikai szakik simán szereznek mindenféle nagy szilárdságú acélt (abom79) itt meg repülőgép acélként valami misztikus dologról beszélünk? egy sima acél alkatrészt nem lehet prototipusként elkésziteni... hacsak nem inconelre célzott a srác mert akkor nem szóltam.
Gábor Lénárt
Gábor Lénárt 3 napja
De a fiatalembernek az a munkája hogy kiszúrja a svindlit Marika néninek meg az a munkája hogy utaljon. Nem bízzák meg azzal hogy járjon utána a számlaszámnak hanem elé teszik hogy arra a számra csinálja meg az utalást. És ha magánszorgalomból el is kezdene kutakodni akkor egy óra múlva leteremtenék hogy még nem utalta el.
Nimród Roy
Nimród Roy 3 napja
Mèg egy telefont se vennèk úgy hogy előre utalok
Nimród Roy
Nimród Roy 3 napja
👍
Lóránd Lukács
Lóránd Lukács 3 napja
Baromi idegesito, hogy folyton jon ertesites a telefonra. Nem ertem, hogy az elso 5 utan miert nem lehetett legalabb lehalkitani. A leszaromsag netovabbja.
Ks.Zsolti
Ks.Zsolti 3 napja
Megmutathatnatok a hidrotőkéket összeszereléskor.
Thomas Presburgsky
Thomas Presburgsky 3 napja
Én ezt a szert öblítőnek, 2000-es csiszolópapír használata utánra vettem. Nálatok hiányzik a csiszolás....
Károly Stemler
Károly Stemler 3 napja
Legalabb felvetel alatt legyen repülös modban, kerlek!
Ádám Insperger
Ádám Insperger 3 napja
Lesz Honda modellekről videó? Melyiket érdemes megvenni illetve tanácsok
Gergely Ács
Gergely Ács 4 napja
KOPASZ! tü-di-di-di-tű??? Nemaár!!!! komolyan? Amúgy pacsi!
Bazsi Sün
Bazsi Sün 4 napja
Anno az öreg 70 évesen kiadott 8 millát egy kocsiért amit alig használt....
Norbert Basty
Norbert Basty 4 napja
Ha a telefonod lenémitanád mikor videozól jó lenne
Ákos Pásztor
Ákos Pásztor 4 napja
A legfullosabb szar BMW a nyomába sem érhet a leglefingottabb AE86-nak. A szívemben. A többi meg kit érdekel. 🙂
A Béla
A Béla 4 napja
De miért szar?
Peter Woller
Peter Woller 4 napja
Alberthez van esetleg elérhetőség?
Ferenc Attila Nagy
Ferenc Attila Nagy 4 napja
Rendesen megszívattatok a telefoncsipogással, állandóan cseszegettem a telefonom közben, hogy mi a francért nem némul le mikor megnyomtam a némítást. :D
Bertalan Kósa
Bertalan Kósa 4 napja
De hol lehet tõled kocsit venni?a telephely cime.
czecsaba
czecsaba 4 napja
Az ezerszer beleordito uzenetjelzo hang szörnyű :(
Máté Őri
Máté Őri 4 napja
275 ezerrel vettem ilyen motorral szerelt 5-öst, 367 ezerrel adtam el. A 30 ezres szerviz periódus miatt volt olajfogyasztása, de nagyon szerettem. Én 10 ezrenként leengedtem az olajat. Sajnos leolvadt róla a karosszéria ezért mennie kellett.
destrofake
destrofake 4 napja
Baszki ez tiszta lego.
Gergő Boros
Gergő Boros 4 napja
Azért a telefont le lehetett volna némítani felvétel előtt. Kurva idegesítő ez a hangos pittyegés😒🤝
Gábor Lukácsik
Gábor Lukácsik 4 napja
Nem feltétlen kell megtépni a csavarokat testsúllyal minden autónál, még 50 kilós embernek sem, nem minden autóhoz kell 150 Nm. A kézikönyvben meg kell nézni a kerékcsavar meghúzási nyomatékát, a fél ország régi Swiftjein pl. 50 Nm is elegendő, 70 Nm a maximális, az 1 méteres nyélen ~5-7 kg, a rövid, 30 centis gyári kulccsal is csak ~15-20 kilóval elég ránehezedni. Aztán találkoztam olyannal, amit úgy megtéptek, hogy a kis gyári kulccsal 100 kg-val rállva és korlátozott mértékben ruzgózva (nem vagyok kötéltáncos vagy pókember) nem mozdult meg. Ott nincs más hátra, húzni kell a kulcsot, ugye ha van erő, akkor az ember a testsúlyánál bőven többet meg bír emelni. Az emeléssel az a gond, hogy a kereket is emeled, így csökken alatta a súrlódási erő, itt is az történt, hogy a rövid kerékkulcsot annyira kellett húzni, hogy a kerék elfordult a talajon (ha az ember lefelé nyomja, akkor éppen még lenyomódik és nehezebben fordulna el). Hosszabb nyelű kulcs nem volt a helyszínen. A végén úgy sikerült meglazítani, hogy kellett hívni egy nagy darab embert, hogy kérem, hajoljon már oda és két tenyérrel támaszkodjon rá a gumiabroncs tetejére, amennyire csak bír, nyomja lefelé. Így már nem fordult el. Érdemes lehet 30-50 km után megnézni, hogy lehet-e húzni még, hátha lazult. Meg menet közben figyelni, hogy lazult-e a kerék, van egy jellegzetes zaja. Családban fordult már elő, hogy szerelő által felrakott kerék menet közben lelazult, szerencsére tudták, hogy mi történik és megálltak, meghúzták. Ismerősi körben meg volt, akik nem tudták, aztán a munkásautóban addig gondolkodott a 4 munkás, hogy mi zörög, hallod, én nem hallom, én is hallom, eddig is zörgött, eddig nem zörgött, mi ez, amíg le nem jött a kerék.
benkoo13
benkoo13 4 napja
Zseni..
Nevem Azén
Nevem Azén 4 napja
Vamos muchachos.
Richárd Fekete
Richárd Fekete 4 napja
Vanos muchachos? :D
Boti Saghy
Boti Saghy 4 napja
Oszt mé nincs annak a motorszerelő állványnak az alján egy dzsuva gyűjtő tálca ? Tapicskoljátok szét a zolajat abban a szép tiszta garázsban :)
noobkillah1975
noobkillah1975 4 napja
Nagyon jó volt, Borsának egy mikrofont nem lehetne adni? Mikor távolabb megy, nagyon halk
Zoltán B
Zoltán B 4 napja
Köszi a videót nagyon tetszett. Csak egy megjegyzés: Ha van rá mód le lehetne némítani a telefonokat forgatás előtt? Igen idegesítő az a sok értesítés.
Péter Schmidt
Péter Schmidt 4 napja
Azt a telefont nemitsatok mar le legyszi
András Arányi
András Arányi 3 napja
Péter Schmidt Mindig, azt hittem, a sajátom.
Big mr
Big mr 4 napja
Hali Borsa! Szólj már rá a Kopaszra, hogy tőbbet szerepeltessen, mert brutàl profi vagy és nagyon èlvezetesen tudsz magyarázni!
Olivér Noske
Olivér Noske 4 napja
De jó! Borsa ügyes vagy! Négnagyobb dícséret ha egy másik műszaki embertől kapod.
Olivér Noske
Olivér Noske 4 napja
De ha ilyen ügyes vagy, miért nem csináltad meg magadnak az elszállt motorod?
Nagy György Attila
Nagy György Attila 4 napja
Köszi a videot.várjuk a fojtatást
Balázs Kovács
Balázs Kovács 4 napja
Az enyém sajna nem járt ilyen jól, a forgattyus ház még szétugrik ha lesz időm és dohányzó asztal lesz.. De az én hibám, figyelmetlen voltam, nagyon jó motor volt. Érdekesség, hogy most is van e46 330ci, illetve m50tu e34 és a réginek valahogy sokkal szebb, duruzsoló hangja van
466 890
466 890 4 napja
Lehet hummogni morogni, de nem veletlenul tart a nemet autoipar ott ahol..., megszunt valahol a 90 evek elejen a minoseg. VAG 2.0 TDI hasonlo helyzet az olajpumpaval es a tobbirol meg szo sem esett, de ezeket kb. mindenki tudja :D
András Arányi
András Arányi 3 napja
@Péter Csöme Bordás tengely.
Péter Csöme
Péter Csöme 4 napja
Na azért az a 6szög tengely story nagyon túl lett fújva..
tamás kovács
tamás kovács 4 napja
Milyen autóval érdemes elindulni ,egy autóért,amit majd el akarunk adni?😉
Vilmos Gärtner
Vilmos Gärtner 4 napja
Az a fehér kocsi mi? Egy másik AE86?
Becsületesnepper
Becsületesnepper 4 napja
Az
Dániel Kurtos
Dániel Kurtos 4 napja
1990: M50 no vanos, vas blokk 1992: M50TU 1 vanos, szívóoldali, vas blokk 1994: M52 1 vanos, szívóoldali, alu blokk nikasil bevonattal 1998: M52TU 2 vanos, szívó- és kipufogóoldali, alu blokk vashüvellyel (mert a magas kéntartalmú üzemanyag lebontotta a nikasilt)
András Arányi
András Arányi 2 napja
@Dániel Kurtos Hja, tudni kell vezeti. Nem véletlen, hogy a nehéz Diesel-ek motorblokkjai mind ebből vannak. Ui. hőtágulás is létezik.
Dániel Kurtos
Dániel Kurtos 3 napja
@András Arányi Hát tartósak, igazi túlélők. Nekem is az van. Az érem másik oldala hogy nehezek amitől ha gyorsan esel be egy kanyarba, tolja az orrát a kocsi.
András Arányi
András Arányi 3 napja
Dániel Kurtos Az öntöttvas (persze nem mezei szürkeöntvény, hosszú...) motorblokknál jobb tudtommal nincs
ricsi lőrincz
ricsi lőrincz 4 napja
Meg tobb ilyen videot szivesen neznek
Attila Géczi
Attila Géczi 4 napja
A kommentekben az emberek folyamatosan panaszkodnak a hangra, képre, stb. A youtube mint platform nem a professzionális videókészítésre lett létrehozva. Itt mindenki megmutathatja magát, ha szeretné. Abban az esetben, ha a tökéletes kép és hangminőségre vágytok, akkor nézzetek Netflix-et vagy TV-t. Az igaz, hogy néhány év alatt a youtube-ot ellepték a fizetett tartalmat gyártó cégek, magánvállalkozók, "Content Creator"-ok. Itt a nézők el vannak kényeztetve a minőséggel, s aki ezeket nézi, köszönje meg nekik, hogy sokat foglalkoztak ezzel, de ettől függetlenül nem látok problémát abban, hogy valaki "klasszikus" youtube videókat készít. Különbséget kell tenni aközött, hogy egy médiaportál gyárt tartalmat a platformra vagy egy olyan személy, akinek megvan a saját kenyere és szórakozásból videózik. Biztos vagyok benne, hogy az István nem egy, hanem 100 jó minőségű mikrofont is könnyedén be tudna szerezni, de miért tenné ezt? Ő nem ebből él. Némi marketing értéke biztosan van a vállalkozását illetően, de nem ez a profilja. A mostani videó elkészülésének körülményeihez képest, hatszor annyi időt felemésztve, több emberi erőforrást használva, illetve hatalmas utómunkával lehetett volna egy olyan kisfilmet vágni, amely a legtöbb embernek megfelelt volna. Ez viszont hatalmas költség. Videónként egy-két milliót dobjatok össze a csatornának és ha a készítő is vevő rá, akkor kaphatnátok egy szerkesztett TV műsor szerű tartalmat is.
András Arányi
András Arányi 3 napja
Attila Géczi Én a tartalmat figyeltem csak.
Károly Zebegnyei
Károly Zebegnyei 4 napja
Lehet hallani, hogy meló közben kapkodva, zihálva veszed a levegőt. Ez egy rossz szokásod, vagy valami gond van?
Norbert Schaefer
Norbert Schaefer 4 napja
Üdv. Először is köszi a videót, tetszik a csatorna technikai ismeretterjesztése, is! De egy bugyuta kérdés: ez a motor anyaghasználatban, technikában, tartósságban mennyire említhető egy lapon 1JZ vagy 2JZ motorral? Egy nagyon más kérdés még: az M111.982 kompresszoros 230 as mennyire tartós, mire kell figyelni? Nagyon szépen köszönöm a választ.
Balázs Magyar
Balázs Magyar 3 napja
A 2jz inkább a régebbi m50 blokkra hasonlít, ez az újabb aluminium. Rettentő jó motorok, ez az m54 is. talán az utolsó. A tartósságról annyit, hogy a bmw motorjában ha van olaj és viz akkor nem fogod tönkretenni. Van egy barátom akinél több ilyen motoros bmw is van. Az egyik most tart 720 ezer km - nél, úgy, hogy nem eszik olajat és már vissza lett tekerve az órája ;) Egy másik 25 - ös 480 ezernél tart, az már picit csipegeti. Az enyém még 200 - nál de mintha új lenne. Nagyon jó kis motorok ezek, ha szépen karban van tartva semmi baja nincsen és nincs időkorlátja. A jz motorok is ilyenek de ha nem törődik velük az ember az is beszarik meg ez is. Tuning szempontból a jz motor jobb a turbó miatt de azt tudni kell, hogy az is irtózatosan sok pénzbe kerül ha tuningolni kell, nem úgy megy mint a filmeken ;) Súlyos milliók. Sokan fikázzák a Bmw - t itthon Magyarországon, ez ilyen magyar mentalitás. Nem rosszabb vagy jobb mint a többi autó, akármelyik.
KOVROL
KOVROL 4 napja
Jön a sok mobile.de értesítés, Kontakt über Whatsapp :D
PeaceWithDefenseOnly
PeaceWithDefenseOnly 2 napja
:D
Pomaj Zsolt
Pomaj Zsolt 4 napja
Köszi várjuk a következő részt! :)
tb
tb 4 napja
Éles sarok, kezdő törés!!! Gépész nyelven így szól az olajpumpa tengelytörés.😜
Attila Törös
Attila Törös 4 napja
Éljen Borsa!
Lorant Lengyel
Lorant Lengyel 4 napja
Borsa megszerelhetnè a vvt motort az autómban ebből a videóból többet tanultam róla mint az utolsó 5 szerelők tudott összesen
iLove Inglés
iLove Inglés 5 napja
Borsa a legjobb, még több ilyet ;)
Bill Szuper
Bill Szuper 5 napja
Ez ám a szint. Van IQ rendesen. Itt egy ilyen motor, amiből amatőr saját építésű nagytúrát lehetne építeni (GT), és valami kegyetlent lehetne vele művelni, na nem abban a retek e36 -ban, amit a fa alól kukáztál össze, hanem egy rendes alvázban. Motorfékes féktávon, csak úgy durrogna, húzatásokkor úgy morogna, hogy valami hihetetlen, rendes 2,8 körüli nagytúra diffivel, rendes váltóval. Erre ti mire fogjátok felhasználni? Hogy csikorgassatok vele, meg túlkormányzott legyen, és menjetek vele egy kb. olyan tempót, amit kiráz bárki a kissújjából egy sima kupás clióval. Le a kalappal! IQ huszár díj első hely! -200IQ!!!!! Gratulálok!!!!
w4tchtube
w4tchtube 5 napja
A video tetszett, de ezt a 7 Celsius fokos beidegzodest felejtsuk mar el! Mar akkor sem volt igaz, amikor sok evvel ezelott megirtak a tanulmany, amiben benne volt ez a 7 fok. Azota eltelt minimum 20 ev. Az autogumi ipar meg azota nyilvan nem fejlodott... Mielott valami billentyuhuszar leszolna: Igen, kell telen teligumi v 4evszakos, de nem a 7 fok miatt. Meg egy aprocska info: A laboratoriumi korulmenyek nem egyenloek a valo eletben elofordulo korulmenyekkel. Ha valakit nagyon erdekel, evente vegeznek teszteket autogumikkal. Lehet keresgelni.
DrProfesszor (offtopic)
DrProfesszor (offtopic) 5 napja
Hogy nyaljam meg a Borsa agyát, a srác egy svájci bicska. Imádom amikor kérdezel tőle valamit és csak dől belőle az infó...
Cs Szabi
Cs Szabi 5 napja
Ha mindenki ilyen gyorsan dolgozna, nem kéne annyit várni a szerelőkre.
A nevem Ne kérd
A nevem Ne kérd 4 napja
Ha ki van szedve a motor állványra úgy könnyű. Körbe lehet járni, odaforgatod ahogy neked jól kézre áll és nincs a motortérbe beesett szerszám, csavar, nincsenek elérhetetlen alkatrészek és nem kell olajsárban a sötét lyukakban keresni mit is akarsz csinálni. Így ez egy nyaralás az autón végzett szereléshez képest. Pláne, hogy már lassan szerelők sincsenek.
yence hungarian
yence hungarian 5 napja
Külön örülök a videó címkép montázs pigmentjellegzetes bűnözői hiteles illusztrációnak! Ezt is kifejtve megosztottam több face oldalon is. Köszönet és üdvözlet! 👋
YELLOW
YELLOW 5 napja
Legközelebb videó előtt repülő üzemmódot bekapcsolni. ;-) M50B no VANOS, M50TUB single VANOS, M52B single VANOS, M52TUB dupla VANOS, M54B dupla VANOS.
e Varga
e Varga 5 napja
Kopasz, fehér pólóban mesterkedsz - kinyír a feleséged !!! Ügyesek vagytok !
László
László 5 napja
Valaki tudja esetleg hogy az m54b22 re jellemző olajfogyasztás, főleg szelepszársziminél és stb, az végig jellemző b25, avagy b30 ra is? (Tudom modositottak a szimmeringeken egy bizonyos évjárattol) ettől független kérdezem.
A Béla
A Béla 4 napja
M54 olajfogyasztást a szimmering csere soha nem oldja meg. Szinte kivétel nélkül gyűrű problémái vannak.
negrusz
negrusz 4 napja
@Norbert Botházi m52 -ok pont h nem. ezeknek 15e km / 0.9 liter a norma. 10ezrenkent cserelve gyak. nem kell ratolteni. a 2.2-es valamiert jobban szereti de sokan vannak akik ha mar meg van bontva a motor akkor m52-es tetelekkel rakjak ossze, elvileg legozhato.
Norbert Botházi
Norbert Botházi 4 napja
Minden m52 m54 csipegeti, annyi h a 2.2es az összesnél jobban, kitudja miért 🤷🏻‍♂️
Calibra Young
Calibra Young 5 napja
kurva idegesitó ez a pittyegés
Vilmos Tarczay
Vilmos Tarczay 5 napja
A hideg zsíroldó és az alumíniumhoz ötvözet talán nem a legjobb párosítás. A lúg megbontja az oxidréteget, károsítja a felületet. Én inkább szerves oldószerekkel mennék neki.
Vilmos Tarczay
Vilmos Tarczay Napja
@András Arányi Ok.
András Arányi
András Arányi 2 napja
@Vilmos Tarczay Én ezt csak kirészleteztem.
Vilmos Tarczay
Vilmos Tarczay 3 napja
@András Arányi én is erre utaltam. ( Nátrium lúg és az alumínium kölcsönhatására.)
András Arányi
András Arányi 3 napja
Vilmos Tarczay Hideg zsíroldóval (hatóanyag NaOH) eszetekbe ne jusson. Úgy marja az alut, mint annak rendje. Inkább kiszedni a gyűrűt (elég veszélyes mert szeret törni) és egy törött gyűrűvel a hézagokat kipucolni.
Ga Ga
Ga Ga 5 napja
Az mérnöki munka ezt kitalálni és összerakni az nem piti úgy hogy mégsem lehet szétszedés után koppintani!(lásd: kína)